مشاكل القير في السيارات الصينية وحلولها
يواجه بعض قائدي السيارات الصينية مشاكل في ناقل الحركة (القير) مع مرور الوقت أو إهمال تغيير زيت القير. نحن في كراج المحرك متخصصون في إصلاح وتوضيب أنواع القير المختلفة، سواء كان CVT، DCT، أو أوتوماتيك تقليدي.
أبرز مشاكل القير الشائعة
- النتعة عند التبديل: شعور بارتجاج أو خبطة عند الانتقال بين السرعات.
- تأخر الاستجابة: السيارة لا تستجيب فوراً عند الضغط على دواسة الوقود بعد التبديل.
- إضاءة لمبة فحص المحرك (Check Engine): أو إضاءة مؤشر القير في لوحة العدادات.
- تهريب زيت القير: ملاحظة بقع زيت حمراء أو داكنة أسفل السيارة.
خدماتنا في صيانة القير
نوفر خدمة تغيير زيت القير بالكمبيوتر بأحدث أجهزة السحب والدفع، بالإضافة إلى برمجة القير الإلكترونية لمعايرة التبديلات، وصولاً إلى التوضيب الشامل إذا لزم الأمر مع توفير كافة القطع الاستهلاكية اللازمة (كلتشات، بلف البودي، طنجرة).